DHL助力Formula 12022®賽季開啟，重點關注可持續性

3月20日巴林站開賽
DHL綠色物流解決方案支援F1實現可持續發展目標
DHL和F1均制定了遠大的2030年氣候目標
DHL與創新時尚公司BEEN London合作推動迴圈經濟發展

近日，世界一級方程式錦標賽（以下簡稱F1）新賽季揭幕戰在巴林舉行，DHL繼續作為此賽事官方物流合作夥伴。 2022賽季橫跨六大洲，包括數個二連賽與三連賽，並將首次舉辦邁阿密大獎賽。 為實現更高的安全性、推動可持續發展，本賽季新賽車將改用E10燃油。 E10燃油以90%的化石燃料和10%的乙醇混合構成，將推動F1向至2025年使用100%可持續燃料混合動力引擎的目標更近一步。

本賽季，DHL將為每場比賽運送最重可達1400噸的高價值貨物，包括賽車、輪胎、零部件、燃料，以及廣播、宣傳和餐飲設備。 為助力F1如期達成至2030年實現凈零碳足跡的目標，DHL為其F1專用卡車車隊專門安裝了全球定位系統（GPS）以監測油耗和規劃最高效的運輸路線，從而降低二氧化碳排放。 同時，DHL將使用燃料效率更高的波音777貨機進行運輸，相比傳統機型，該機型可減少18%的碳排放。 此外，DHL還將以涵蓋陸運和海運等多種運輸方式的多式聯運解決方案為比賽提供物流服務。

“近40年來，我們始終為F1進行物流管理。 隨著這項賽事受關注和歡迎程度的持續增長，以及比賽與分站數量的不斷增加，物流服務一直是F1賽事整體體驗的重要組成部分。 “德國郵政敦豪集團全球品牌行銷負責人Arjan Sissing表示，”本賽季，我們的重點是説明F1減少碳足跡並降低對環境的影響。 作為綠色物流的行業領導者，我們有能力兌現這一承諾。 F1正持續在汽車技術和可持續性方面設立新標準。 能對此提供支持，我們深以為榮。 F1不僅打造了最高效的混動系統，也正加緊研發從可再生生物廢料中提取加工的即用型燃料（Drop-in Fuel）。 這種燃料可供全球範圍內的汽車和卡車使用。 ”

今年1月，DHL發佈了《發展迴圈經濟，實現綠色轉型》白皮書，指出時尚和消費電子行業深刻影響著循環經濟的發展進程，其對環境發展影響最大，也將迎來最大轉型機遇。 DHL充分藉助此次合作對於可持續性的關注，於3月9日在巴林舉行的由阿美石油冠名的F1季前測試賽前夕，宣佈將與小眾品牌”BEEN London”合作。 該品牌被英國《Vogue》雜誌譽為全球最具創新精神的時尚公司之一，其配飾商品全部由回收材料製作而成。 BEEN London與DHL合作推出”DHL x BEEN London·賽道系列”限量商品。 所有產品均由此前用於裝飾F1全球賽道的DHL橫幅回收製成。

“隨著F1越來越多地將其創新資源投入到可持續交通技術領域，這將為推動全球可持續發展帶來巨大的潛在影響。 與此同時，我們也呼籲人們關注像BEEN London這樣的新鮮力量所帶來的積極影響。 “Sissing表示，”作為集團可持續發展舉措的一部分，我們與BEEN London的合作旨在宣導多樣性，以及鼓勵在可持續發展領域做出貢獻的企業和個人，併為他們提供成果展示平臺。 ”

BEEN London的全部商品均由倫敦東部一家皮革工坊純手工製作完成，並由患有學習障礙的當地居民完成包裝，其碳排放量僅為同類高街產品的十分之一。

BEEN London創始人Genia Mineeva在DHL於3月9日在迪拜舉辦的奢侈品與時尚論壇上發表了她對此次品牌合作的感受。 她表示：「BEEN London的每位員工都希望通過我們的產品變廢為美，進而對時尚行業帶來切實、可量化的影響。 借助DHL品牌廣泛的影響力，我們共同向全球展示廢品回收所創造的價值，通過將廢棄的賽道橫幅製作成精美的限量款旅行包袋，傳遞可持續和迴圈發展的理念。 ”

這些商品將在BEEN London的網站上限量出售，收入所得將捐贈給公益企業Plastic Bank。 這家公益型企業致力於在全球範圍內呼籲停止海洋塑膠污染，並改善撿拾海洋塑膠工作人員的生活。 該企業在沿海社區內建立起符合倫理標準的迴圈生態系統，對收集到的材料進行再加工后，重新進入全球製造供應鏈。 Plastic Bank的工作人員通過撿拾海洋垃圾等材料獲得補貼，用以購買雜貨、烹飪用燃料等家庭必需品，以及支付學費和購買醫療保險等。 “我們與BEEN London的合作專案將為Plastic Bank的公益行動提供切實支援，説明其更好地向公眾宣傳廢物回收的環保理念，展示公益創業專案如何變廢為寶，進而促進對海洋環境的保護。” Sissing表示。

德國郵政敦豪集團致力於在未來十年內加速業務可持續發展進程。 根據可持續發展路線圖，集團將至2030年投資70億歐元用於發展清潔物流運營，致力於在集團物流業務不斷增長的情況下，至2030年將碳排放從2020年的3300萬噸減少至2900萬噸以下。 為實現這一目標，集團將會將遠端航線運輸中使用可持續燃料的比例提高至30%以上，將可持續航空燃料整體使用比例提高至30%以上，併為所有核心產品和解決方案提供綠色替代方案，以及確保自有新建建築實現碳中和。 此外，集團還計劃至2030年將最後一公里派送車隊的電氣化比例提高至60%，並將投入使用超過8萬輛電動車。

DHL自2004年成為F1的官方物流合作夥伴，是目前合作時間最長的全球合作夥伴。 DHL專案團隊由35名賽車物流專家組成，致力於將F1相關物件高效地運送至世界各地。 “雙方的合作夥伴關係不僅建立在速度與精準之上，如今也已越來越多地關注可持續發展方面。” Sissing表示。

DHL—服務全世界的物流企業

DHL是服務全世界的物流企業。 DHL各事業部提供完整的物流服務系列，包括國內和國際包裹遞送、電子商務運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業供應鏈管理。 DHL在全球超過220個國家和地區擁有約40萬名員工，將世界各地的個人和企業安全可靠地連接起來，實現可持續的全球貿易流。 憑借針對增長型市場和行業（包括科技、生命科學與醫療保健、工程、製造和能源、汽車和零售業）的專業解決方案，DHL被公認為”The logistics company for the world”（服務全世界的物流企業）。

DHL隸屬於德國郵政敦豪集團。 集團在2021年營業收入超過810億歐元。 集團始終致力於通過可持續的商業實踐和社會環保承諾，為全球發展積極助力，並力爭在2050年實現物流零排放。

中外運-敦豪國際航空快件有限公司

中外運敦豪（DHL-Sinotrans）是中國成立最早、經驗最為豐富的國際航空快遞領導者。 創建於1986年，中外運敦豪由DHL 和中國對外貿易運輸（集團）總公司各注資一半成立，專注發展國際限時快遞服務、全球範圍的檔和包裹快遞。

目前，中外運敦豪已在中國建立起廣闊的國際快遞服務網路，遍及中國80%的人口聚集區和經濟中心城市，擁有近8000名精通國際快遞業務、熟悉本地情況的員工，為客戶提供卓越的服務。 公司的服務覆蓋全國390個城市，並在全國各主要城市已建立超過100家分公司和200餘處辦公設施;國際快遞服務可直達其中159個主要城市，每周使用超過500架次商業航班和專機 。