科拓股份獲證監會備案核准：智慧停車領跑者駛入港股上市快車道

2026年4月17日，中國證監會國際合作司正式發佈關於廈門科拓通訊技術股份有限公司（以下簡稱：科拓股份）境外發行上市及境內未上市股份“全流通”備案通知書，核准科拓股份赴港交所主機板上市。 根據備案通知書，本次港股IPO擬發行不超過1162.91萬股境外上市普通股，同時公司20名股東所持合計約8815.28萬股境內未上市股份將轉為境外上市股份並在港交所流通上市，真正實現“存量股份全流通”。

科拓股份拿到證監會的備案許可，無疑是一個極具含金量的關鍵信號。 這家坐擁中國智慧停車市場第二把交椅的企業，終於借港股東風敲響了上市衝刺的發令槍。

作為有著近20年深耕經驗的行業先行者，科拓股份具備自主投建的超過23000平方米生產基地和全國停車場運營指揮中心，旗下擁有「速泊」「速停車」「泊視」「大聖充電」等多個子品牌及業務板塊，涵蓋智慧停車解決方案、車場運營管理服務、互聯網智慧停車平臺、智慧人行管理、停車場增值服務等多個業務板塊，並長期服務於萬科、華潤、寶龍等知名地產運營商，已經形成了從研發設計、生產製造到平臺開發和運營管理的全產業鏈閉環。

業內市佔率第二，構築壁壘式戰略縱深

經過多年的佈局與深耕，科拓股份已經成為中國智慧停車空間運營行業的領導者及先行者，説明城市「靜態交通」跑出加速度，在擁堵的城市里為數百萬人搶佔寶貴的出行效率。 按相關行業報告的數據，以2024年收入計算，科拓股份在中國智慧停車空間運營行業已經位列第二，市場份額達到了3.3%。 這家擁有近2000名員工的企業，憑藉常年積累的客戶黏性，目前已累計服務於超過68000個停車場專案，服務車輛累計突破3億輛——這組數據背後，是全國數千萬車主幾乎每天都在「速停車」微信平臺上完成的支付與通行動作。

在業務架構上，科拓股份持續保持“一體兩翼”格局，即以數智化停車系統為核心支柱——涵蓋了車牌識別、車位引導、無感支付等前沿的全鏈條技術解決方案，配合配套的停車場運營管理服務、智慧充電等增值平臺搭建了複合式的成長曲線。 反映在資本市場最為關注的財務數據上，科拓股份也交出了令人較為滿意的業績曲線：2022年、2023年和2024年的營業收入分別為6.49億元、7.38億元、8.00億元，連續三年維持營收穩步增長的上升態勢，毛利率分別保持在約43.07%、46.44%、45.89%的相對較高水準， 展現出智慧停車這一細分賽道的優質盈利空間和經營的穩健韌性。

出海征途與賽道空間充滿想像力

行業研究數據顯示，中國智慧停車系統及設備行業市場規模從2015年的51.2億元以年均複合增長超過20%的驚人速度持續擴張，至2025年已經達到了334.48億元的龐大市場體量。 要知道，國內智慧停車滲透率目前仍不足20%，城市停車位缺口依然巨大，增量空間極度廣闊，這就意味著科拓股份所處的賽道是一座仍在快速生長的賽道。 而科拓的戰略眼光也從來沒有被局限在國內單一市場，歷經近20年的全球化開拓，科拓股份的產品與服務已經成功覆蓋全球60多個國家和地區，並且能夠針對不同國家的車牌識別格式、支付習慣甚至交通法規完成深度當地語系化定製，從汶萊國際機場的高效運轉到迪拜購物中心的絲滑體驗，這家中國民營企業依靠硬核的技術與極致的產品力， 讓中國智慧停車方案刻在了全球的地圖上。

在智慧出行日益成為城市核心命題的時代大背景下，科拓股份的規劃清晰而堅定：將繼續深化全球佈局，不僅輸出硬體設備，更要將成熟的“中國模式”——集智慧硬體、軟體平臺、支付結算與運營增值於一體的全生態解決方案，帶到更多國家和地區。